Module de contrôleur GE IS420UCSBH1A UCSB
Informations générales
| Fabrication | GE |
| Numéro d'article | IS420UCSBH1A |
| Numéro d'article | IS420UCSBH1A |
| Série | Marc VIe |
| Origine | États-Unis (États-Unis) |
| Dimension | 85*11*110(mm) |
| Poids | 1,2 kg |
| Numéro du tarif douanier | 85389091 |
| Taper | Module contrôleur UCSB |
Données détaillées
GE General Electric Mark VIe
Module de contrôleur GE IS420UCSBH1A UCSB
IS420UCSBH1A est un module contrôleur UCSB développé par GE. Les contrôleurs UCSB sont des ordinateurs autonomes qui exécutent la logique du système de contrôle spécifique à l'application. Le contrôleur UCSB n’héberge aucune E/S d’application, contrairement aux contrôleurs traditionnels. De plus, tous les réseaux d'E/S sont connectés à chaque contrôleur, lui fournissant toutes les données d'entrée. Si un contrôleur est mis hors tension pour maintenance ou réparation, l'architecture matérielle et logicielle garantit qu'aucun point d'entrée d'application n'est perdu.
Selon le GEH-6725 Mark VIe et Mark VIeS, Controls Equipment HazLoc Instruction Guide, le contrôleur IS420UCSBH1A est étiqueté comme contrôleur Mark VIe, LS2100e et EX2100e.
IS420UCSBH1A Le contrôleur est préchargé avec un logiciel spécifique à l'application. Il est capable d'exécuter des échelons ou des blocs. Des modifications mineures au logiciel de contrôle peuvent être apportées en ligne sans redémarrer le système.
Le protocole IEEE 1588 est utilisé pour synchroniser les horloges des packs d'E/S et des contrôleurs à 100 microsecondes près via les IONets R, S et T. Les données externes sont transférées vers et depuis la base de données du système de contrôle du contrôleur via les IONets R, S et T. Les entrées et sorties de processus vers les modules d'E/S sont incluses.
Application
Une application courante du module UCSB concerne les systèmes de contrôle de turbines à gaz dans les centrales électriques. Dans ce scénario, le module UCSB peut être utilisé pour gérer le démarrage, l'arrêt et le séquençage opérationnel des turbines à gaz, qui nécessitent un contrôle précis du débit de carburant, de l'admission d'air, de l'allumage et des systèmes d'échappement.
En fonctionnement normal, le module UCSB peut gérer et coordonner diverses boucles de contrôle (telles que le contrôle de la température, la régulation de la pression et le contrôle de la vitesse) pour garantir que la turbine fonctionne selon des paramètres sûrs et efficaces.
